| BAUREIHE | LOKNUMMER | VERW. | EINSATZ | EPOCHE | ACHSFOLGE | GESCHW. | HERSTELLER | MODELLNR | PREIS in € | VORH | LEITBLECHE | BEMERKUNGEN | BESONDERHEITEN |
| 1.0-2 | 01 2120-2 | DR | Schnellzug | 4 | 2´C1´h2 | 130 | Minitrix | Tr 12546 | Nein | Wagner | Altbaukessel | Einmalserie 2006 | |
| 1.0-2 | 01 2137-6 | DR | Schnellzug | 4 | 2´C1´h2 | 130 | Arnold | Ar 2527 | 159,50 | Nein | Wagner | geändertes Führerhaus | |
| 1.5 | 01 504 | DR | Schnellzug | 3 a | 2´C1´h2 | 130 | Arnold | Ar 2500 | 185,25 | Nein | Witte | grüne Rekolackierung | Sonderserie Idee + Spiel/Nicht mehr lieferbar |
| 1.5 | 01 504 | DR | Schnellzug | 3 | 2´C1´h2 | 130 | Minitrix | Tr 12207 | 143,-- | Nein | Witte | Boxpok-Räder | Sondermodell 2000 |
| 1.5 | 01 506 | DR | Schnellzug | 3 a | 2´C1´h2 | 130 | Thonfeld | Th 165 | 396,25 | Nein | Witte | Boxpoc-Räder | Öl-oder Kohletender/Nicht mehr lieferbar |
| 1.5 | 01 507 | DR | Schnellzug | 4 | 2´C1´h2 | 130 | IAG | 225,-- | Nein | Witte | Auf Arnold-Basis | Nicht mehr lieferbar | |
| 1.5 | 01 509 | UEF | Schnellzug | 5 | 2´C1´h2 | 130 | Minitrix | Tr 12421 | 239,-- | Nein | Witte | 2´2T 34 Öltender | Profi-Club Modell 2003 |
| 1.5 | 01 0510-6 | DR | Schnellzug | 4 | 2´C1´h2 | 130 | Minitrix | Tr 12705 | 147,75 | Nein | Witte | 2´2T 34 Öltender | Nicht mehr lieferbar |
| 1.5 | 01 511 | DR | Schnellzug | 3 a | 2´C1´h2 | 130 | Arnold | Ar 2522 | 151,-- | Nein | Witte | Vorankündigung 1995 | |
| 1.5 | 01 512 | DR | Schnellzug | 3 a | 2´C1´h2 | 130 | Trix | Tr 12306 | Nein | Witte | Boxpok-Räder | MHI-Modell 2006 | |
| 1.5 | 01 512 | DR | Schnellzug | 3 a | 2´C1´h2 | 130 | Arnold | Ar 72524 | 169,-- | Nein | Witte | Boxpok-Räder | Club 2000/Nicht mehr lieferbar |
| 1.5 | 01 513 | DR | Schnellzug | 3 a | 2´C1´h2 | 130 | Minitrix | Tr 12612 | 164,80 | Nein | Witte | Boxpok-Räder | 2´2T 34 Öltender |
| 1.5 | 01 513 | DR | Schnellzug | 3 a | 2´C1´h2 | 130 | Arnold | Ar 2525 | 179,25 | Nein | Witte | Boxpok-Räder | 2´2T 34 Öltender |
| 1.5 | 01 519 | DR | Schnellzug | 3 a | 2´C1´h2 | 130 | Arnold | Ar 2523 | 154,75 | Nein | Witte | Öltender | |
| 1.5 | 01 1531-1 | DR | Schnellzug | 4 | 2´C1´h2 | 130 | Arnold | Ar 0348 | 215,-- | Nein | Witte | nur in Garnitur | |
| 1.5 | 01 533 | ÖGEG | Schnellzug | 5 | 2´C1´h2 | 130 | Arnold | Ar 2526 | 166,75 | Nein | Witte | Museeumslokomotive | Nicht mehr lieferbar |
| 1.5 | 01 535 | DR | Schnellzug | 3 a | 2´C1´h2 | 130 | Arnold | Ar 71005 | Nein | Witte | Öltender | Club 2000 | |
| 3.0-2 | 03 105 | DR | Schnellzug | 3 | 2´C1´h2 | 140 | Thonfeld | Th | 202,-- | Nein | Wagner | Altbaukessel | Nicht mehr lieferbar |
| 17.2 | 17 218 | DRG | Schnellzug | 2 | 1´C h3 | 110 | Willamowski | 240,50 | Nein | Wagner | Kohlenstaublokomotive | Nicht mehr lieferbar | |
| 18.2 | 02 0201-0 | DR | Schnellzug | 3 | 2´C1´h3 | 180 | Arnold | Ar 2501 | 155,50 | Nein | Witte | Vor Revision | |
| 18.2 | 02 0201-0 | DR | Schnellzug | 3-4 | 2´C1´h3 | 180 | Arnold | Ar 2503 | 162,75 | Nein | Witte | grüne Lackierung | |
| 18.2 | 02 0201-0 | DR | Schnellzug | 3-4 | 2´C1´h3 | 180 | Hackh | H 40001 | Nein | Witte | grüne Lackierung | ||
| 18.2 | 02 0201-0 | DR | Schnellzug | 3-4 | 2´C1´h3 | 180 | Thonfeld | Th 164/01 | 404,-- | Nein | Witte | grüne Lackierung | Nicht mehr lieferbar |
| 18.2 | 02 0201-0 | DR | Schnellzug | 3 | 2´C1´h3 | 180 | Lemke | Lc 2602 | 562,50 | Nein | Witte | Arnold(Müller) | Vor Revision |
| 18.2 | 02 0201-0 | DR | Schnellzug | 3-4 | 2´C1´h3 | 180 | Lemke | Lc 2603 | 562,50 | Nein | Witte | Arnold(Müller) | grüne Lackierung |
| 18.3 | 02 0314-1 | DR | Schnellzug | 4 | 2´C2´h4 | 150 | Lemke | Lc 2606 | 765,-- | Nein | Witte | ex bad. IV h | grün,Öltender |
| 18.2 | 18 201 | DR | Schnellzug | 3 b | 2´C1´h3 | 180 | Arnold | Ar 72502 | 188,75 | Nein | Witte | Club 2000 | grüne Museumslokomotive |
| 18.2 | 18 201 | DR | Schnellzug | 3 b | 2´C1´h3 | 180 | Thonfeld | Th 164 | 404,-- | Nein | Witte | grüne Museumslokomotive | Nicht mehr lieferbar |
| 18.2 | 18 201 | DR | Schnellzug | 5 | 2´C1´h3 | 180 | Arnold | Ar 2504 | 207,25 | Nein | Witte | mit 2. Tender | grüne Museumslokomotive |
| 18.2 | 18 201 | DR | Schnellzug | 5 | 2´C1´h3 | 180 | Lemke | Lc 2600 | 562,50 | Nein | Witte | Arnold(Müller) | grüne Museumslokomotive |
| 18.2 | 18 201 | DR | Schnellzug | 3 a | 2´C1´h3 | 180 | Arnold | Ar 2600 | Nein | Wagner | Messing-Modell | Vorankündigung 1995 | |
| 18.3 | 18 314 | DR | Schnellzug | 4 | 2´C2´h4 | 150 | Lemke | Lc 2604 | 765,-- | Nein | Witte | ex bad. IV h | schwarz, Öltender |
| 18.3 | 18 314 | DR | Schnellzug | 4 | 2´C2´h4 | 150 | Lemke | Lc 2605 | 765,-- | Ja | Witte | ex bad. IV h | grün, Öltender |
| 18.3 | 18 314 | DR | Schnellzug | 4 | 2´C2´h4 | 150 | Lemke | Lc 2607 | 765,-- | Nein | Witte | ex bad. IV h | schwarz, Kohletender |
| 18.3 | 18 314 | DR | Schnellzug | 4 | 2´C2´h4 | 150 | Lemke | Lc 2608 | 765,-- | Nein | Witte | ex bad. IV h | grün, Kohletender |
| 18.3 | 18 314 | DR | Schnellzug | 4 | 2´C2´h4 | 150 | Willamowski | Wi 111 | 520,-- | Nein | Witte | ex bad. IV h | grün, Öltender |
| 22 | 22 ? | DR | Personenzug | 3 | 1´D1´h3 | 110/50 | Fulgurex | Fu 1137 | Nein | Witte | wird nicht gebaut, da zu wenig Interesse | ||
| 24 | 24 009 | DR | Pers.-+ Güterzug | 3-5 | 1´C h2 | 90 | Fleischmann | Fl 7143 | 138,99 | Nein | Wagner | ||
| 24 | 24 021 | DR | Pers.-+ Güterzug | 3 | 1´C h2 | 90 | Minitrix | Tr 12839 | 102,25 | Nein | Wagner | Nicht mehr lieferbar | |
| 24 | 24 039 | DR | Pers.-+ Güterzug | 3 | 1´C h2 | 90 | Minitrix | Tr 12839 | 66,50 | Nein | Wagner | Nicht mehr lieferbar | |
| 24 | 24 043 | DR | Pers.-+ Güterzug | 3 | 1´C h2 | 90 | Minitrix | Tr 12028 | 66,50 | Nein | Wagner | Nicht mehr lieferbar | |
| 38.10-40 | 38 1580 | DR | Personenzug | 3 | 2´C h3 | 100 | Fleischmann | Fl 7168 | 113,99 | Nein | Wagner | 2 Dome | |
| 38.10-40 | 38 2078 | DR | Personenzug | 3 | 2´C h3 | 100 | Fleischmann | Fl 7164 | 94,25 | Nein | Wagner | Nicht mehr lieferbar | |
| 38.10-40 | 38 2267 | DR | Personenzug | 2 | 2´C h3 | 100 | Fleischmann | Fl 84 7168 | 149,90 | Nein | Wagner | Vertreter-Initative 2004 | |
| 39.0-2 | 39 189 | DR | Personenzug | 3 | 1´D1´h3 | 110/50 | Fleischmann | Fl 7137 | 144,09 | Nein | Wagner | ||
| 44 | 44 ? | DR | Güterzug | 3 | 1´E h3 | 80 | Kuswa | nd 144 | 15,-- | Nein | Witte | Kohletender | Umbausatz auf Roco-Basis |
| 44 | 44 ? | DR | Güterzug | 3 | 1´E h3 | 80 | Kuswa | nd 146 | 20,-- | Nein | Witte | Rückbau auf Kohlefeuerung | Umbausatz auf Roco-Basis |
| 44 | 44 0093-3 | DR | Güterzug | 3 | 1´E h3 | 80 | Kuswa | nd 145 | 30,-- | Nein | Witte | Öltender | Umbausatz auf Roco-Basis |
| 44 | 44 1217 | DR | Güterzug | 3 | 1´E h3 | 80 | Minitrix | Tr 12216 | 198,95 | Nein | Witte | Sondermodell 2001 | |
| 50 | 50 849 | DR | Pers.-+ Güterzug | 3 | 1´E h2 | 80 | Fleischmann | Fl 7181 | 140,24 | Nein | Wagner | Motor mit Schwungm. | |
| 52 | 52 835 | DR | Güterzug | 3 | 1´E h2 | 80 | Minitrix | Tr 12712 | 143,75 | Nein | Witte | Steifrahmtender K4T 30 | Nicht mehr lieferbar |
| 52.80 | 52 80 ? | DR | Güterzug | 3 | 1´E h2 | 80 | Minitrix | Tr 12441 | 229,90 | Nein | Witte | Einmalserie 2007 | |
| 52.80 | 52 8195-1 | DR | Güterzug | 4-5 | 1´E h2 | 80 | Minitrix | Tr 12418 | 279,-- | Nein | Witte | Profi-Club-Modell 2004 | |
| 52.90 | 52 3594 | DR | Güterzug | 3 | 1´E h2 | 80 | Minitrix/Sackarnd | KH 0155 | Nein | Witte | Kohlenstaubtender | Umbaubericht | |
| 55.16-22 | DR | Güterzug | 3 | D h2 | 55 | KH Modellbau | KH 0108 | 100,-- | Nein | nur Umbausatz | auf Fleischmann-Basis | ||
| 55.25-56 | 55 3656 | DR | Güterzug | 3 | D h2 | 55 | Fleischmann | Fl 7152 | 133,20 | Nein | Tenderkurzkupplung | ||
| 55.25-56 | 55 3784 | DR | Güterzug | 3 | D h2 | 55 | Piko | Pi 5/4117 | Nein | Nicht mehr lieferbar | |||
| 56.20-29 | 56 2162 | DR | Güterzug | 3 | 1´D h2 | 65 | Fleischmann | Fl 7158 | 135,19 | Nein | |||
| 57.10-35 | 57 2801 | DR | Güterzug | 3 | E h2 | 60 | Minitrix | Tr 12247 | 189,99 | Nein | 3 Dome | Sondermodell nur 2005 | |
| 58.4 | 58 427 | DR | Güterzug | 3 | 1´E h3 | 65 | Minitrix | Tr 12412 | 213,22 | Nein | Glockenankermotor | Lok-Tender Kurzkupplunh | |
| 62 | 62 014 | DB | Personenzug | 3 | 1´C2´h2 | 100 | Fleischmann | Fl 7054 | 144,29 | Nein | Wagner | ||
| 64 | 64 455 | DR | Pers.-+ Güterzug | 3 | 2´C1´h2 | 90 | Fleischmann | Fl 7062 | 116,14 | Nein | Motor m. Schwungmasse | ||
| 65.10 | 65 1010 | DR | Personenzug | 3 | 1´D2´h2 | 85/85 | Piko | Pi 5/4103 | 40,-- | Nein | Witte | (SMHV) | Nicht mehr lieferbar |
| 65.10 | 65 1049-9 | DR | Personenzug | 5 | 1´D2´h2 | 85/85 | Brawa | Ba 1610 | 195,42 | Nein | Witte | ||
| 74.4-13 | 74 1230 | DR | Nebenbahn | 3 a | 1´C h2t | 80 | Arnold | Ar 2284 | 88,25 | Nein | Nicht mehr lieferbar | ||
| 75.11 | 75 1116 | DR | Personenzug | 3 | 1´C´1h2t | 90 | Arnold | Ar 2229 | 112,-- | Nein | |||
| 78.0-5 | 78 198 | DR | Personenzug | 3 | 2´C2´h2t | 100 | Fleischmann | Fl 7076 | 119,50 | Nein | Nicht mehr lieferbar | ||
| 80 | 80 003 | DR | Rangierdienst | 3 | C h2t | 45 | Fleischmann | Fl 7026 | 87,68 | Nein | |||
| 86 | 86 030 | DR | Pers.-+ Güterzug | 3 | 1´D1´h2t | 80 | Kato/Noch | Kto 73504 | 89,-- | Nein | |||
| 86 | 86 184 | DR | Pers.-+ Güterzug | 3 | 1´D1´h2t | 80 | Fleischmann | Fl 7087 | 124,38 | Nein | Motor mit Schwungm. | ||
| 89.2 | 89 202 | DRG | Rangierdienst | 3 | C n2t | 50 | Thonfeld | Th | Nein | ex sä. V T | Nicht mehr lieferbar | ||
| 89.62 | 89 6223 | DR | Nebenbahn | 3 | C n2t | 45 | Arnold | Ar 2219 | Nein | mit Tender | Handmuster | ||
| 89.62 | 89 6225 | DR | Nebenbahn | 3 | C n2t | 45 | Arnold | Ar 2219 | 71,75 | Nein | mit Tender | Nicht mehr lieferbar | |
| 91.3-18 | 91 1229 | DR | Nahverkehr | 3 | 1´C n2t | 65 | Fleischmann | Fl 7033 | 88,61 | Nein | |||
| 94.2-4 | DR | Nahverkehr | 4 | E h2t | 50 | KH Modellbau | KH 0126 | 110,-- | Nein | nur Umbausatz | auf Fleischmann-Basis | ||
| 94.5-17 | DR | Nahverkehr | 4 | E h2t | 50 | KH Modellbau | KH 0104 | 37,85 | Nein | Baulos 1921 | nur Umbausatz | auf Fleischmann-Basis | |
| 94.5-17 | 94 1346-9 | DR | Nahverkehr | 4 | E h2t | 50 | Fleischmann | Fl 7092 | 115,88 | Nein | Nicht mehr lieferbar | ||
| 94.5-17 | 94 1810 | DR | Nahverkehr | 3 | E h2t | 50 | Fleischmann | Fl 7092 | 115,88 | Nein | |||
| 95.0 | 95 0005-9 | DR | Güterzug | 4 | 1´E1´h2t | 70 | Arnold | Ar 0362 | 155,75 | Nein | Öl | nur in Garnitur | |
| 95.0 | 95 0027-3 | DR | Güterzug | 4 | 1´E1´h2t | 70 | Arnold | Ar 2298 | 107,50 | Nein | Öl | ||
| 95.0 | 95 004 | DR | Güterzug | 3 b | 1´E1´h2t | 70 | Arnold | Ar 2297 | 101,25 | Nein |